Detaljeret strukturel beskrivelse:
1. Gældende temperaturområde: -46 grad -150 grad (LF2 body) -29 grad -150 grad (A105 body); Anvendelige medier: naturgas, olie osv.
2. Ventiltype: smedet stål split type/boltet forbindelse
3. Strukturel længde: i overensstemmelse med API 6D-specifikationen.
4. Diameter: typer med fuld diameter og reduceret diameter opfylder kravene i de tekniske specifikationer og kugleventildatabladet.
5. Tilslutningsende: Flangeende: konveks flange i henhold til ANSI B16.5. Svejseende: Svejserillestørrelsen opfylder kravene i ASME B31.8. Og tilføj overgangssektioner (muffer) i begge ender i henhold til kravene i kugleventilens datablad
6. Design: Ventildesignet følger de standarder, specifikationer og regler, der er anført i artikel 2 i dette tekniske forslag. Den mindste vægtykkelse af de trykbærende dele opfylder kravene i del VIII i ASME Boiler and Pressure Vessel Code og ANSI/ASME B16.34. Ventilen har tilstrækkelig styrke og stivhed, og valget af materialer garanterer fuldt ud kompatibiliteten og svejsbarheden med de tilsvarende rørledninger og rørfittings.
7. Ventilhus: Split støbt stål (eller smedet stål) ventilhus, sideventilhuset og hovedventilhuset er forbundet med tappe/møtrikker, og samlingen er designet med en brandsikker pakning og har tilstrækkelig bøjningsstyrke til at modstå rørledningen stress.
8. Gland: Glanden er boltet til ventilhuset, hvilket er praktisk til fjernelse og installation af ventilstammens komponenter, og den anden tætning af ventilstammen kan udskiftes uden at påvirke ventilens funktion på rørledningen. Størrelsesdesignet af koblingspladen opfylder kravene i ISO 5211-standarden, som er praktisk til installation og udskiftning af manuelle, elektriske og gas-/væskekoblingsdrev. Forskruning og bunddæksel er udformet med brandsikre pakninger ved forbindelsen med ventilhuset.
9. Kugle: Smedet stålkugle, fast type; en dæmpende balanceret kontraventil er indstillet på toppen af kuglen. Fabrikkens unikke kugleformningsproces er vedtaget. Bolden har høj præcision. Boldens overflade er kemisk forniklet. Minimumstykkelsen af belægningen er 40μm, og minimumshårdheden er HV800~1000.
10. Ventilspindel: Adskilt fra kuglen er ventilspindlen designet som en anti-flyvende struktur af skuldertypen i henhold til ASME B16.3 standarden. Friktionsdelen af ventilstammen er dækket af et plastleje for at reducere ventilens driftsmoment. For at forbedre ventilstammens overfladehårdhed anvendes kemisk nikkelbelægning, minimumstykkelsen af belægningen er 40μm, og minimumshårdheden er HV800~1000.
11. Ventilspindeltætning: Den første tætning er en "O"-type tætningsring (VITON-A), og den anden tætning er en brandsikker tætningsring (ekspanderet grafit). Ventilspindlens anden tætning kan udskiftes under tryk. Og det kan sikre forseglingen af ventilstammens roterende del i brandtilstanden.
12. Ventilsædestruktur: Ventilsædet har et metal + VITON hybrid design. Tætningen på første niveau opnås ved metal-til-metal-forbindelsen mellem ventilsædet og kuglen; tætningen på andet niveau opnås af det elastiske materiale til bolden for at opnå absolut nullækage. I dette design kan de hårde partikler i mediet ikke indlejres i metalforseglingsoverfladen på første niveau; de kan heller ikke indlejres i det elastiske materiale på andet niveau. Det elastiske materiale vil deformeres ved ekstruderingen af de hårde partikler. Når ventilen åbnes næste gang, vil de hårde partikler springe ud fra overfladen af ventilsædet; hvis de hårde partikler faktisk er indlejret i den elastiske tætning, vil de også blive absorberet af elasticiteten af den elastiske tætningsflade, og vil ikke ridse styrken af bolden, så der vil ikke være nogen mekanisk skade. Anti-erosion-metoden af den elastiske tætningsflade er ligesom stålhegnet i sandblæsningsrummet skal beskyttes af gummipuder for at forhindre erosion. Erosionsenergien absorberes ved deformation og studser derefter tilbage. Dette reducerer erosion og slid.