API 6D Trunnion Ball Valve er en høj - ydelsesboldventil, der er kendetegnet ved dens trunnion - monteret kuglesign. Denne struktur opretholder bolden i en centraliseret position i ventilkroppen under åbning og lukning af operationer, hvilket eliminerer glidende friktion mellem bolden og sæderne. Derfor reducerer det krav til drejningsmomentet væsentligt, mens ventilens forsegling og levetid for forsegling og levetid for ventilen.
Designstandard: API 6D, BS 5351
Struktur: 3 stk. Krop, sideindgang, boltet motorhjelm, blødt sæde
Nominel størrelse: 26 tommer, DN650
Nominel klasse: 1500 lb, PN250
Boretype: Fuld boring eller reduceret boring
Slutforbindelse: RTJ flangerede
Betjening: håndtag/gear
Kropsmateriale: ASTM A105N eller ASTM A350 LF2
Trimmateriale: ASTM A182 F6A, ASTM A182 F304, ASTM A182 F316, ASTM A182 F51, ASTM A182 F53, ASTM A182 F55, ASTM A {{12} ENP, ASTM A350 LF {{{14} enp
Sædeindsats: Rptfe, Devlon, Nylon, Peek
Ansigt til ansigt: ASME B16.10
Test og inspektion: API 598, API 6D
Nøglefunktioner: Double Block & Bleed (DBB), Anti - statisk enhed, brand - sikkert design, anti - blowout stam, nødforseglingsinjektion, lav emission (valgfrit), DIB (valgfri).
Produktsortiment
Kropsmateriale: kulstofstål, rustfrit stål, legeringsstål
Normal diameter: 1/2 - 48 tommer (DN 15 - DN1200)
Trykområde: Klasse 150 - 2500 lb
Slutforbindelse: RF, RTJ, BW, Hub
Arbejdstemperatur: -26 grad - +150 grad
Betjening: Manual (håndtag, gear), pneumatisk aktuator, motorisk aktuator
Kropsstrukturer: Slutindgang, Topindgang (let for på - Linievedligeholdelse)
Kropstyper: 2pc split krop, 3 stk split krop
Body & Bonnet -forbindelse: boltet motorhjelm, fuld svejset motorhjelm (for farlig service har brug for længere arbejdsliv med mindre lækagepunkt)
