A350 LF2 -trunnion - monteret kugleventil er en meget anvendt ventiltype, hvis kernekomponent - kuglen - er sikkert fastgjort i ventilkroppen via to lejer (trunnioner) og forseglet mod sæderne. Dette design gør det muligt for kugleventilen at demonstrere fremragende ydelse og stabilitet i høj - tryk eller stort - Diameter -applikationer.
Sammenlignet med flydende kugleventiler kræver trunnion - monterede kugleventiler lavere driftsmoment under åbning og lukning, mens de modstår større trykforskelle. Derudover minimerer de sædetøj og udvider derved ventilens levetid. Derfor anvendes disse ventiler i vid udstrækning i industrisektorer såsom olie og gas, kemisk behandling og kraftproduktion til kontrol af væskestrøm i rørledninger.
Specifikation
Designstandard: API 6D, BS 5351
Struktur: 3 stk. Krop, sideindgang, boltet motorhjelm, blødt sæde
Nominel størrelse: 3 tommer, DN80
Nominel klasse: 2500 lb, PN420
Boretype: Fuld boring eller reduceret boring
Betjening: Lever/gear
Kropsmateriale: ASTM A105N eller ASTM A350 LF2
Slutforbindelse: RTJ flangerede
Trimmateriale: ASTM A182 F6A, ASTM A182 F304, ASTM A182 F316, ASTM A182 F51, ASTM A182 F53, ASTM A182 F55, ASTM A {{12} ENP, ASTM A350 LF {{{14} enp
Sædeindsats: Rptfe, Devlon, Nylon, Peek
Ansigt til ansigt: ASME B16.10
Test og inspektion: API 598, API 6D
Nøglefunktioner: Double Block & Bleed (DBB), Anti - statisk enhed, brand - sikkert design, anti - blowout stam, nødforseglingsinjektion, lav emission (valgfrit), DIB (valgfrit).
Produktsortiment
Kropsmateriale: kulstofstål, rustfrit stål, legeringsstål
Normal diameter: 1/2 - 48 tommer (DN 15 - DN1200)
Trykområde: Klasse 150 - 2500 lb
Arbejdstemperatur: -26 grad - +150 grad
Betjening: Manual (håndtag, gear), pneumatisk aktuator, motoraktuator
Slutforbindelse: RF, RTJ, BW, Hub
